Automotive End-of-Life Datenaustausch für Circular Economy

Projektlaufzeit: 01.07.2025 - 30.06.2026

Motivation

Der Datenaustausch in der Automobilindustrie ist häufig auf bilaterale Beziehungen beschränkt. Angesichts der Anforderungen der Kreislaufwirtschaft ist jedoch ein unternehmensübergreifender Materialdatenaustausch entlang der gesamten Lieferkette notwendig. Der steigende Bedarf an nachhaltigen Produkten verlangt von OEM, Zulieferern und Verwertern die Entwicklung kreislauffähiger Designs und Prozesse, weshalb ein digitaler Austausch von Materialdaten entscheidend ist.

Ziele und Vorgehen

Die Projekt-Konsortium EDCar beteiligten Unternehmen decken die gesamte Lieferkette ab. Das Ziel des Datenaustausches wird in zwei zentralen Anwendungsfällen adressiert:

End-of-Life-Bewertung von Fahrzeugkomponenten zur Optimierung der Demontage und Auswahl der R-Strategie (Wiederverwendung, Aufarbeitung, Recycling).
Feedback an das Design von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten basierend auf Kreislaufdaten.

Innovationen und Perspektiven

Durch die Verknüpfung der Datenökosysteme Catena-X und Plattform MaterialDigital wird ein nahtloser Austausch von Materialinformationen ermöglicht. Dies verbessert die Datendurchgängigkeit und -verfügbarkeit, steigert die Effizienz und Transparenz in der Lieferkette im Hinblick auf Zirkularität und eröffnet den beteiligten Unternehmen neue digitale Geschäftsmodelle.

Aufgaben im Projekt	Ort
BASF SE Speedboat 1 – Aufsetzen des R-Strategie Assistant zur Beurteilung, welche Komponenten sich am Ende des Lebenszyklus für ein materialbezogenes Recycling eignen. (Rolle – Recycler); Speedboat 2 – Unterstützung bei den Bauteilanforderungen auf der Materialebene und Simulation der geplanten R-Strategien des Wertschöpfungssystems (Rolle – Materialhersteller)	Ludwigshafen am Rhein
BMW Group, FIZ Entwicklung einer bidirektionalen Datenversorgungsstruktur zur Verwertungsoptimierung der Entwicklungsprozesse und Materialdatenflüsse in der automobilen Wertschöpfungskette	München
Fraunhofer IWM Mapping und Schnittstellenentwicklung für PMD-konforme Datenbereitstellung im Catena-X Datenökosystem	Freiburg
Fraunhofer IPK Catena-X-konforme Datenmodelle und Kreislauf-Referenzimplementierung	Berlin
light ds GmbH IT-Perspektive Autoverwertung – Fokus auf IT-Lösungen zur Optimierung der Autoverwertung und -demontage	Hürth
LRP-Autorecycling Leipzig GmbH Demontage, Wiederverwertung – Strategien zur effizienten Demontage und Wiederverwertung von Fahrzeugkomponenten	Krostitz
Robert Bosch GmbH Optimierung der End of Life Bewertung und des Engineerings von Fahrzeugkomponenten durch Digitalisierung von Materialinformationen	Stuttgart
Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bauteilperspektive – Digitale Unterstützung der Kreislaufwirtschaft durch Datentransparenz vom Material zum Bauteil	Schweinfurt
tec4U-Soloutions GmbH Entwicklung einer Systematik zur Visualisierung des Demontageprozesses und der Kreislauffähigkeit von Produkten unter Einbindung von unterschiedlichen Daten Ökosystemen	Saarbrücken